俄罗斯空天军的一架苏-35战机近日在乌克兰上空被乌军的便携式防空导弹击落。与此同期，在7月19日，一架同型号的苏-35在赫尔松地区被导弹击中并在空中爆炸坠毁，航行员生效弹射逃生。俄军特种部队速即行为，前去坠机场合实施航行员调停任务。苏-35在乌克兰战场上接连遭逢艰难，一次由于袖珍的便携式防空导弹，另一次的具体原因尚未明确，可能是俄军自己的误击，或也可能是乌军辐照的便携式防空导弹所致。

苏-35在俄乌干戈的空中拒抗中，其空战交换比为0:12，阐扬出色。俄罗斯与乌克兰自从苏联解体后仍然保捏了一定时候的调和，这包括在科技界限的交流，对两边的军事装备当代化升级齐作念出了孝敬。两国的火器装备均源自苏联的遗产，在这种布景下，俄军的苏-35S战争机在空中拒抗中占据了要津地位。

由于乌克兰并未对苏-27进行大界限升级，仅对其航电系统进行了小幅度校正，因此乌克兰的苏-27战机举座性能仍然停留在21世纪初的第四代战争机水平。与此比较，俄方的苏-35在苏-27的基础上进行了全面优化，包括结构、航电系统和航行适度等方面，使其达到了全国先进的四代半战争机水平，两者之间的性能存在轻细的差距。

因此，苏-35在空战中阐扬并不失容。最早装备苏-35的是被称为“俄罗斯英豪”的顶尖航行员伊利亚·佩列别尔金中校，他在俄乌战场上空战中击落了12架乌克兰军机，以致曾在一次战争中以一敌二的情形下，使用3枚R-73中距空空导弹击落2架乌军苏-27，自大了苏-35的战争力。

中国空军也装备了苏-35，面对苏-35在乌克兰的两次失利，一次是在哈尔科夫地区因佩戴无制导炸弹在超低空轰炸乌军表率时被便携式导弹击落，因为航行高度低且距离近，这架苏-35险些无法速即逃走。另一次坠机原因则众说纷纭，有说是乌克兰的防空导弹所致，天然乌克兰已不再领有成体系的防空系统；有说可能是俄军的敌我识别系统出现故障，导致大地防空系统误击了这架苏-35，但俄军随后重要派出特种部队进行调停。

尽管此次被击落的苏-35属于俄罗斯空天军，并非与其性能径直干系，但中国空军也领有24架苏-35SK。这些战机在四代半战争机中属于顶尖水平，其空战才略无需置疑；但咱们往日是否也会濒临与俄军雷同的战争环境？若这些苏-35SK遇到敌我识别系统故障，咱们应该若何应付？

中国仅装备了24架换取型号的苏-35，是否不错通过升级歼-16战机来科罚问题呢？

自2015年起，中国购买了24架苏-35SK，并于2018年一起录用。其时签署购买苏-35的条约期，歼-20和歼-16还处于试飞阶段。其时苏-35的性能颇为诱骗东说念主：远大的117S矢量发动机和全新的航行适度布局、校正的机体结构，使苏-35禁受了“侧卫”眷属的超生动性；此外，苏-35的“雪豹”无源相控阵雷达天然在搜索体系上稍显过期，但依靠其高功率上风，仍具备一定的反隐身才略。

看成过渡性装备，苏-35SK对中国来说具有要紧兴味。但是，跟着歼-10C、歼-16和歼-20等更先进的战争机多数装备后，仅有的24架苏-35SK显得窘态：不仅数目少，还需继续使用俄式火器和爱戴体系。玩忽苏-35SK难以融入中国空军的作战体系中：至少其座舱内的操作页面仍然是俄文。

尽管如斯，中国空军的苏-35SK不会像俄空天军那样在空中投掷无制导炸弹，而是主要用于制空权的争夺；因此，被便携式防空导弹击落的可能性也因此被大大镌汰。这部分是因为中国空军的苏-35SK可能无法兼容国产的精准制导弹药，用来“消耗”俄制导弹争夺制空权；另一部分则考虑到歼-16、歼-10A/B/C、歼轰-7A等战争机和战争轰炸机更合乎实施对地打击任务。

此外，如同7月19日那次坠毁的俄军苏-35可能由于敌我识别系统出现故障导致俄军误击，俄罗斯的电子工业水平过期亦然一个大家皆知的事实。这并非莫得可能；早在2017年4月26日的一次演习中，俄军的米格-31也发生了误击事件。这恰是由于敌我识别系统故障导致的误击。

鉴于中国的电子工业水平远超俄罗斯，且歼-16礼聘了歼-20下方的航电缔造，定型时候也较苏-35SK晚几年，这意味着歼-16的敌我识别系统等航电缔造性能愈加先进。因此，中国空军不错讹诈歼-16的航电系统来升级苏-35SK。若是不贯注消耗一些军费，以致不错考虑将“雪豹”无源相控阵雷达更换为有源相控阵雷达。

若是能对这批苏-35SK进行大幅度的升级，赫然将是升迁战争力的最好取舍。天然俄罗斯不错提供苏-35SK，但并弗成提供相应的升级作事。苏-35SK战机也无法兼容中国制造的导弹，因此只可迟缓消耗其时引进苏-27SK时引入的R-73、R-77A等空空导弹。由于航电系统和导弹的过期，这以致使得苏-35SK无法与歼-10C战机相比好意思。

正如俗语所说，“食之无味弃之可惜”，这批苏-35战机在其时也只可算是团级界限。在中国空军相似经验“师改旅”的养息后，一个旅的战争机约有32架。这意味着不管哪个单元接装苏-35SK，齐只可领有24架战争机，造成了一个相对萧疏的小旅。小界限的旅在作战时也会因为数目已毕而在计谋取舍上显得不如32架机的大旅灵活。

同期，中国空军还是不再以俄制战争机为主，在苏-27SK已多数退役、中国空军“自成一片”的情况下，苏-35SK又难以融入如今的作战体系中，协同作战成了一个特别大的问题。尽管其性能特别出色，但最终能施展出的作用特别有限。若是能讹诈歼-16的数据链系统、敌我识别系统等对其进行小幅度的升级，那么既能使得苏-35SK融入中国空军作战体系，又能科罚俄军苏-35S战机在俄乌干戈中出现的问题。

小结

老是说“实战阐扬是检修火器的最好表率”，实战中的真刀真枪拒抗能充分表示使用火器的计谋战法和火器的残障。这恰是实战对火器的平正。但说到底，干戈的走向根蒂还在于东说念主，不仅需要有塌实老师基础的航行员，还需要有远大的后勤保险和感性的作战战法，才能让一款火器的性能得以充分施展。

因此，俄乌干戈中如实能暴认知一定的问题，这可能关乎苏-35战机的性能残障，也可能是由于俄罗斯航行员礼聘的计谋战法舛误所导致。尽管咱们是局外东说念主，也能通过俄乌干戈所阐扬出的一系列问题，找到问题的重要所在。若是中国空军字据实战阐扬来校正苏-35战机，那将是极好的。

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